AUTONAUT
AutoNaut es un buque de superficie no tripulado (ASV) propulsado por el movimiento de las olas.
La energía renovable permite completar misiones en el mar durante muchas semanas, sin emisiones ni costos de combustible de carbono. Una gama de sensores a bordo funciona con energía solar para recopilar datos oceánicos valiosos. Operando independientemente en ambientes marinos peligrosos, AutoNaut es supervisado desde la seguridad de la costa.
El AutoNaut 3.5 es perfecto para instalar un sensor grande y es fácilmente transportable.
El AutoNaut 5.0 ofrece al cliente la oportunidad de instalar varios sensores, ofreciendo muchas soluciones.
El AutoNaut 7.0 ofrece mas opciones de sensores, y es mas veloz.
| AUTONAUT 3.5 | AUTONAUT 5.0 | AUTONAUT 7.0 | |
| DIMENSIONES | |||
| Longitud (total) | 3.5m | 5.0m | 7.0m |
| Viga total | 0.67m | 0.8m | 0.9m |
| Desplazamiento | 150 kg | 230 kg | 500 kg |
| Peso de Carga | 150 kg | ||
| Volumen de Carga | 1580 litro | ||
| Calado total | 0.56m | 0.8m | 1.0m |
| Paneles PV | 175W | 300W | 400W |
| Altura del mástil | 1.5m | 2.0m | 2.5m |
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| COMPOSICIÓN DEL CASCO | |||
| Tipo de casco | Monocasco. Dos secciones (adelante / atrás) para carga aérea de menos de 2.5 m de longitud | Monocasco. Tres secciones para carga aérea de menos de 2.5 m de longitud | |
| Material del casco | Infusión de resina epoxi de vidrio | ||
| Estructura interna | Sándwich de espuma estructural de PU / tela y vidrio compuesto | ||
| Mástil | Fibra de carbono tejida, hasta 2,5 m por encima de la línea de flotación | ||
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| OPERACIONES | |||
| Propulsión | Tecnología Wave Foil. Opciones de onda / híbrido eléctrico | ||
| Velocidad | 1-3 nudos (Propulsión ondulada) | 4-5 nudos (Propulsión ondulada) | |
| Observabilidad | ……………Silenciosa, mínima visual y radar | ||
| Lanzamiento / Recuperación | Dos personas. Deslizamiento o embarcación y recuperación | Grúa / Lanzamiento de barco y recuperación de buques | |
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| Comunicaciones | Joystick. Local (wifi / UHF) Iridium SBD / rudics o Inmarst Fleet Broadband. Transmisiones de datos del sensor a través de comunicaciones por satélite | ||
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| Generación de energía | Control inteligente de carga de batería. Generación solar fotovoltaica. Baterías de gel de plomo, reemplazo opcional de caída de LiFe | ||
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| Autonomía | Comando remoto y actualización de estado en cualquier parte del mundo. Waypoint track / líneas de reconocimiento, mantenimiento de estaciones, rumbo. Evitación de colisiones (basado en AIS). | ||
| Winch de perfil | Opcional | ||
